Radsport

(rsn) - Der Belgier Nick Nuyens steht nach einer Meldung von Het Nieuwsblad vor dem Karriereende. Der Gewinner der Flandern-Rundfahrt 2011 fuhr die letzten beiden Jahre bei ....

Cali (dpa) - Mit drei Neulingen geht der Bund Deutscher Radfahrer (BDR) beim dritten und letzten Weltcup der Bahn-Saison in Cali an den Start. Im Kurzzeitbereich der ....

(rsn) – Vincenzo Nibali wird in dieser Saison deutlich weniger Rennen bestreiten, bevor er im Juli seinen zweiten Tour-de-France-Sieg anstrebt. Wie das britische Magazin Cycling ....

Bremen (dpa) - Auch am vorletzten Tag des 51. Bremer Sechstagerennens ist noch keine Vorentscheidung gefallen. Der Franzose Morgan Kneisky und der Däne Jesper Morkov verloren in ....

(rsn) – Hannah Barnes (UnitedHealthcare) hat auch die 2. Etappe der argentinischen San-Luis-Rundfahrt der Frauen gewonnen. Die Britin setzte sich in Villa Mercedes im Massensprint ....

Erster Quer-Titel für Alex Gehbauer bei den Österreichischen Staatsmeisterschaften in Laßnitzhöhe bei Graz. Nadja Heigl verteidigt ihren Titel souverän. Mit Bildergalerie.

(rsn) – Mit 16 Fahrern startet der italienisch-japanische Zweitdivisionär Nippo-Vini Fantini in die Saison 2015. Bei der Teampräsentation in Ortona in der Nähe von Pescara wurde ....

(rsn) – Trotz der Buschfeuer, die in den vergangenen Wochen immer wieder um Adelaide herum ausgebrochen sind, müssen an der Route der 17. Tour Down Under keine Änderungen ....

(rsn) - In der U23 gehörten sie zu den besten ihrer Zunft. Folgerichtig haben die folgenden zehn Fahrer zum Jahreswechsel den Sprung zu den Profis geschafft, wo sie sich nun werden ....

(rsn) – Das von Florian Monreal geleitete rheinland-pfälzische Continental-Team Kuota erhält zur Saison einen zweiten Namenssponsor und wird im Jahr 2015 unter Kuota-Lotto ....

(rsn) – Beim Blick auf das Streckenprofil der Vuelta a España bereiten Nairo Quintana (Movistar) die erste Woche und die ultraschwere 11. Etappe durch Andorra das meiste ....

(rsn) – Eine große Party wollte sich Jessica Lambracht (Stevens Racing Team) nach ihrem Titelgewinn bei den deutschen Crossmeisterschaften nicht erlauben. ´Es geht ja jetzt auf die ....

Klein und praktisch: Die Satteltasche am Rennradsattel - Foto: Christoph Sicars

Worauf ist beim Kauf einer Rennrad-Satteltasche zu achten?

Hersteller von Satteltaschen buhlen mit immer neuen Produkten um die Gunst der Rennradfahrer. Doch auf was ist beim Kauf einer Satteltasche für das Rennrad zu achten?

Ob eine Satteltasche an ein waschechtes Rennrad gehört oder nicht, ist eine tiefgreifende Glaubensfrage, die Freizeitradler aus aller Welt bereits seit Langem in zwei Lager teilt. Ganz gleich, welchem Standpunkt man sich zugehörig fühlt, ist der praktische Nutzen dieses Ausrüstungsstücks nicht von der Hand zu weisen. In der Folge erlebt die Satteltasche auch am Rennrad eine Renaissance. Um im Zuge der sich bietenden Auswahl ein den eigenen Anforderungen entsprechendes Modell ausfindig machen zu können, müssen jedoch einige Aspekte beachtet werden, sodass sich die Satteltasche im Einsatz am Rennrad nicht als Fehlgriff erweist.

Welche Vorteile bietet eine Satteltasche am Rennrad?

1. Auch wenn eine Satteltasche nicht unbedingt der Inbegriff der Sportlichkeit ist, so lohnt es sich in jedem Fall eine solche am Rennrad zu montieren, denn die Taschen des Trikots eignen sich mitunter schlecht für das Mitführen von Gegenständen, da sie diese zumeist für die Aufbewahrung von Energieriegeln benötigt werden.

2. Eine Satteltasche bietet dementsprechend Platz für essenzielle Werkzeuge, zu denen unter anderem Flickzeug, Reifenheber, Ersatzschläuche oder CO²-Kartuschen zählen, mit deren Hilfe sich platte Reifen im Nu wieder mit Luft befüllen lassen.

3. Nebst dringend benötigtem Reparaturequipment bietet eine Satteltasche zudem Stauraum für Wertgegenstände wie Haustürschlüssel oder Mobiltelefone, sodass sich diese nicht in Trikottaschen aufbewahrt werden müssen, aus denen sie im Rahmen der Herausnahme eines Energieriegels verloren gehen könnten. Zur sicheren Aufbewahrung von Wertgegenständen verfügen einige Satteltaschen beispielsweise über herausnehmbare Innenfächer.

Insgesamt profitieren Freizeitsportler also vor allem in puncto Komfort und Sicherheit vom Vorhandensein einer hochwertigen Satteltasche, denn diese bietet nicht nur Stauraum, sondern schützt Wertgegenstände auch gegen Schmutz und Nässe.

„Rennrad-Satteltaschen für Schlauch und Reifenheber: Einen platten Reifen zu haben ist nur dann schlimm, wenn man ihn nicht beheben kann. Schlauch und Reifenheber gehören mit auf jede Tour.“

Welche Satteltasche für welches Rennrad?

Beim Kauf einer guten Satteltasche für das Rennrad sollte in erster Linie darauf geachtet werden, dass es sich um ein Modell handelt, dessen Gewicht möglichst niedrig ist, da es kaum Sinn macht, ein auf Leichtigkeit ausgelegtes Carbon-Rad mit einer verhältnismäßig schweren Komponente auszustatten. Ein Rennrad, das vorrangig für gemütliche Touren genutzt wird, kann hingegen auch mit einem etwas schwereren Modell ausgestattet werden.

Renommierte Hersteller wie Continental, Deuter, Fizik oder Schwalbe offerieren zu diesem Zweck eine breite Produktpalette, die Taschen umfasst, die inklusive Halterung zwischen 34-120 Gramm auf die Waage bringen (mehr dazu hier). Einen hohen Einfluss auf das Gewicht hat neben dem Volumen, das stets dem Verwendungszweck entsprechend gewählt werden sollte, vor allem das Material. Während günstige Satteltaschen zumeist aus dünnem aber widerstandsfähigem Gewebe bestehen, bestechen hochpreisigere Modelle durch den Einsatz von höherwertigen Kunstfasern, die den Inhalt vor Spritzwasser schützen.

Elegant, schlicht und mit wichtigen Inhalt: Ein Canyon-Renner mit abgestimmter Satteltasche - Foto: Christoph Sicars

 

Weitere Hersteller von Satteltaschen:

• Evoc
• Ortlieb
• Pedros
• PRO
• Scicon
• Topeak
• Vaude

Komfort oder Gewichtsersparnis?

Ein weiterer entscheidender Einflussfaktor ist das Befestigungssystem, mit dem eine Satteltasche am Rennrad arretiert werden kann. Diesbezüglich haben sich am Markt sowohl Modelle mit Klettverschluss als auch solche mit speziellen Click-Halterungen etabliert, wobei anzumerken ist, dass Letztere in der Regel einige Gramm schwerer sind. Was Click-Halterungen gewichtstechnisch zu viel auf die Waage bringen, machen sie im Bezug auf ihre Handhabbarkeit wett, denn ein einfacher Handgriff genügt, um die Satteltasche von Rennrad zu lösen, sodass ein einfacher Zugriff auf die darin befindlichen Gegenstände möglich ist. Der Zugriff auf den Inhalt von oft deutlich leichteren Satteltaschen mit Klettbefestigung ist bedeutend unkomfortabler, da die Bedienung des umlaufenden Reißverschlusses nicht selten durch die Kletthalterung behindert wird. Einige Hersteller wie Lezyne haben jedoch auch Produkte im Angebot, die jene Problematik durch gummierte Klettmanschetten umgehen.

Die Produktmerkmale in der Kurzübersicht:

• Ein möglichst niedriges Gewicht (zwischen 34-120 Gramm)
• Einfaches und selbsterklärendes Befestigungssystem (z.B. Click-Halterungen)
• Volumen, das stets dem Verwendungszweck entsprechend gewählt werden sollte
• Widerstandsfähigem Gewebe aus höherwertigen Kunstfasern
• Schutz vor Spritzwasser

„Rennrad-Satteltaschen für Schlauch und Reifenheber: Einen platten Reifen zu haben ist nur dann schlimm, wenn man ihn nicht beheben kann. Schlauch und Reifenheber gehören mit auf jede Tour.“

Welche Tasche letztlich am Rennrad befestigt werden sollte, hängt wie so oft von den individuellen Bedürfnissen jedes Einzelnen ab. Nichtsdestotrotz sollte jede gute Tasche nicht nur ausreichend Platz für die wichtigsten Werkzeuge (Tipps gibt es hier) bieten und wasserdicht sein, sondern im Idealfall auch über einen oder mehrere Reflektoren verfügen, die in der Dunkelheit für Sicherheit im Straßenverkehr sorgen. Sind diese Kriterien erfüllt, steht der nächsten Ausfahrt mit dem Rennrad nichts mehr im Wege.

(rsn) – Chris Froome sieht Alberto Contador (Tinkoff-Saxo-Tinkoff) als seinen schärfsten Rivalen im Kampf um den Gesamtsieg bei der kommenden Tour de France. Vor allem der Auftritt ....

Großer Sieg für “Heino”: Der in Freiburg lebende Heinrich Haussler hat sich erstmals den Titel als australischer Straßenmeister gesichert.

Der 30 Jahre alte IAM-Profi konnte sich am Sonntag nach 183,6 Kilometern auf dem Rundkurs in Buninyong im Sprint einer sechsköpfigen Spitzengruppe gegen Caleb Ewan (Orica-GreenEdge) und Neil Van Der Ploeg (Avanti) durchsetzen. Zeitfahrmeister und Top-Favorit Richie Porte (Sky) spielte landete in Abwesenheit des verletzten Titelverteidiger Simon Gerrans (Orica-GreenEdge)mit 52 Sekunden Rückstand auf den Sieger auf Rang 22.

“Schönster Tag meines Lebens”

“Es ist der schönste Tag in meinem Leben. Das nationale Trikot tragen zu dürfen, ist grösser als der Etappensieg in Colmar bei der Tour de France 2009″, kommentierte der mit dem Spitznamen “Heino” versehene Haussler auf der Webseite seines schweizerischen IAM-Rennstalls. “Ich war wirklich am Limit und die Milchsäure lief mir nur so aus den Ohren! Aber ich hätte mein Rad auch noch über die Linie geworfen und alles getan, um meinen ersten nationalen Titel gewinnen zu dürfen”, sagte der in Australien geborene, und in Cottbus aufgewachsene Haussler weiter.

Spitzname auf dem Trikot: Heinrich “Heino” Haussler bei der Tour of Britain 2014 - Foto: Natalie Muir / Lizenzbedingungen (CC BY-NC-ND 2.0)

“Dann sind die Emotionen um so grösser und daher spreche ich vom schönsten Tag in meinem Leben”, meinte der in in Australien geborenen, in Cottbus aufgewachsene, und mittlerweile in Freiburg lebende Haussler weiter. Im Jahr 2009 gewann Haussler in Colmar die 13. Etappe der Tour de France und wurde beim italienischen Frühjahrsklassiker Mailand-San Remo Zweiter. Im Jahr 2010 tauschte er seinen deutschen gegen den australischen Pass.

Foto: Natalie Muir / Lizenzbedingungen (CC BY-NC-ND 2.0)

(rsn) – Der deutsche Radhersteller Focus wird auch künftig die französische Ag2R-Equipe mit Material ausrüsten. Wie das Unternehmen aus Cloppenburg mitteilte, wurde der Vertrag mit ....

(rsn) – Ohne seine beiden wohl besten Sprinter Michael Matthews und Caleb Ewan wird das Orica-GreenEdge-Team bei der am 18. Januar mit einem Kriterium in Adelaide beginnenden Tour ....

Wen nicht nur das Weltkulturerbe der Dolomiten, sondern auch der Wetterumschwung in Victoria und das Grobe der Strecken Marokkos interessiert, sollte das nicht verpassen ...

(rsn) – Natürlich war es eine Enttäuschung: Nach zwei Meistertiteln in Folge musste sich Philipp Walsleben (BKCP-Powerplus) im sächsischen Borna sowohl dem neuen Deutschen Meister ....

(rsn) – Wenn sich (Radsport-)Geschichte wiederholt: Wie im vergangenen Jahr hat  Hannah Barnes (UnitedHealthcare) die Auftaktetappe der Tour Femenino de San Luis gewonnen. Die ....